Fuerzas de Elite

Cuanto tiempo de una operacion pasais en el agua realmente? tomais la playa y continuais hacia tierra,no? tambien es verdad que encuanto metemos mano a los prototipos...malo! pero en el global el URO es superior en prestaciones no lo digo por el radio-cd,si no por los 20 años de diferencia y los sistemas que incorpora,pero si no se compraron los Blackhawks o los Apaches ya sabes lo que hay,la industria local puede proveer de ello pues asi lo haran por que donde manda Ministerio no manda marinero,les prepararan algo mas para vadeo pero antes o despues IM tendra UROs y por mucho que querais o quieran a los Hummer tras su vida util adios y muy buenas...nos nutrimos de la industria nacional o acaso no sabes por que tenemos Anibal y estos si que tienen miga! o estubimos y seguimos con Nissan... Patrol,GR,Almera...

saludos a todos.

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Si te editamos el post en verde no te preocupes, si en rojo pon atencion.

He dado dos besos que jamas podre olvidar... pues fueron a mi querida Enseña Nacional.

Bueno en un comienzo los VAMTAC S3 ya traen el tubo de escape sobreelevado (desconozco si todas las versiones, por lo menos las nuestras si) en uno de los laterales del vehiculo. Supongo que ese, entre otros que desconozco, sera un requisito obvio para que pueda tener capacidad de vadeo.
Si bien es verdad que no solo es que tenga que aguantar el chapuzon del desembarco, sino que aguante la gran corrosion que supone operar en zonas costeras, pues si eso ya hace estragos en un coche en una zona de playa, pues no quiero ni imaginar en un vehiculo que encima tiene que aguantar los rigores tacticos.
Yo de todas formas, pienso que en su momento la IM adquirio el Hummer porque necesitaba un vehiculo de esas caracteristicas, y la industria nacional aun no era capaz de suministrarlo (pues sino mal me equivoco el VAMTAC es posterior a la compra de los Hummer)
Tambien es cierto, que por fuentes externas, me han comentado que la IM no quiere ver ni en pintura al VAMTAC, pues para ellos no hay color de uno al otro, aun habiendo evaluado ambos.
El caso, es que yo veo logico que al final hayan tendido por unificar toda la flota de las FAS con el VAMTAC (ojo que digo logico, pero no neceseriamente adecuado, al menos tacticamente, ya logisticamente es otro cantar)
Ahora lo suyo es que Urovesa (mejor dicho, nuestros jefes) se decidan a hacer el VAMTAC verdadero, que ese si que es una verdadera evolucion del Hummer, donde esos 10 años de diferencia se notan, y no el VAMTAC que tenemos en las FAS, que no es evolucion del Hummer, sino mas bien, vulgar copia que debido a los recortes establecidos en la DNU deja mucho que desear.
Un saludo.

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Durante la noche, dormimos seguros en nuestras camas, porque hay hombres en su puesto dispuestos a defendernos de la violencia de aquellos que quieren herirnos.

buenos días, para empezar la fabrica de urovesa no da abasto en producir, no quiero ni pensar en que la compre el estado para aumentar su produccion porque eso ya no pasa, luego creo que debe haber cuarenta tipos de vehiculos todo tereno cuatro ruedas "general poorpouse", vamos esta flota no se unifica ni comprando solo vantacs durante 20 años. Que se decidan entre anibal, wantac , hummer, algun navara en IM, MLV, Iveco 4x4 o lo que sea ,compren la licencia y fabriquen una serie de 25.000 vehiculos para todas las FAS en SBB y ya esta ,y encima ahorramos pasta.

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" El que pregunta no erra, si la pregunta no es necia"

Hombre, es cierto que por vehiculos todo terreno de 4 ruedas, hay montones en las FAS, pero por ejemplo Anibal y VAMTAC estan ambos, porque cada uno tiene un rol, siendo el primero logistico, y el segundo tactico.

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y el MLV para alta protecion en zona de operaciones con alto riesgo de IED, no?

realmente son tres funciones distintas, pero es que el hummer y el Vamtac tienen las mismas funciones (que no caracteristicas)

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"Celeritas Et Subtilitas Patrio"

el hilo lo llevais muy interesante y ameno,verdad,,ahora,dónde c...es están las fotos??? quiero fotos¡¡¡
saludos.

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venga, ahi van esas fotos legonaire, ahora a ver como iguala esto un URO. Las fotos son de la Infanteria de Marina en Haiti (MINUSTAH)

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"Nobleza y Valentia"

Y esto es lo que pueden hacer los nuevos vehiculos adquiridos por España por nuestros soldados

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"Nobleza y Valentia"

ahí estamos,y magnifica esa foto,, pedazo m2,por cierto,de refilón leí unas frases,no me acuerdo dónde,referentes al tema de diwaniya, hacian referencia a m2 que no funcionaban por falta de mantenimiento,claro está que le rebatieron, doy por hecho que esas máquinas que llevais en los blindados van en su punto''
saludos.

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