Fuerzas de Elite

Me quedo de piedra..no le veo el sentido, a ver si Armero, Pejino... entre otros, nos sacan de dudas



Un saludo

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"Si deseas la paz, preparate para la guerra"

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A que cuerpo perteneces?

con el arma montada y en patrulla

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Cual es la duda???

saludos a todos.

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Si te editamos el post en verde no te preocupes, si en rojo pon atencion.

He dado dos besos que jamas podre olvidar... pues fueron a mi querida Enseña Nacional.

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Ahhhhh!!!! vale miraba la foto de Warrior...
Algunos (sobre todo israelies) montan asi una ametralladora para usarla del mismo modo que la coaxial de 7,62mm,asi el tirador dispondra en la misma mira del cañon,la coaxial y la .50,esta ultima para objetivos que hacen inutiles la coaxial o excesivo el uso del cañon ya sea po la distancia o por la proteccion del objetivo sin necesidad de utilizar la .50 del exterior haciendo exponerse al jefe de carro.

Nosotros tenemos un aparto similar llamado LEAL para incorporar un Cetme L y asi poder simular balisticamente un disparo desde el VEC si no recuerdo mal.

PD: por favor compañeros foreros nosotros no tenemos tankes tenemos carros que llevan torre,y no torreta,gracias.

saludos a todos.

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Aquí solo hay tankes de cerveza!!

Saludos

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"Una nacion no se pierde porque unos la ataquen,sino porque quienes la aman no la defienden".
Blas de Lezo y Olavarrieta.
Almirante Español que humillo a los Ingleses en la defensa de Cartagena de Indias (1.741).


Armero,siempre te recordaremos!!!.[/b]

upss lo siento!

Gracia spor la aclaracion, vamos como el centruion no? que la ametralladora y el cañon estabvan alineados jeje

Un saludo

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Yo nunca lo he probado, porque con el oxido que tienen y lo mal que funcionan las palancas, te puedes destrozar la espalda, pero supongo que lo primero que haría seria apoyar el saliente de la escotilla en su sitio y luego echarle huevos para levantar la escotilla, tirando de las palancas y cuando esté arriba bloquearlas.

Dije un día que lo intentaria, pero por una cosa o por otra, nunca lo hago.(si algun día me atrevo, prometo sacar fotos)

Nos vemos.

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Ahora fabrican las cosas a prueba de idiotas, solo que cada vez hacen mejores idiotas

Txoni

He dicho uno solo pero sin dejarte las lumbares!!!

Cojes la 'barra de pico' (la de comprobar las barras de torsion,no se como la llamareis para nosotros "speker") y la pones por el exterior de la escotilla cruzandola horizontalmente, enganchas la polea-trinquete (el cacharro rojo que es para desmontar el cierre y nadie utiliza...) lo cojes a la escotilla que previamente has puesto bajo su alojamiento y solo es tirar de la cadena de la polea y en el momento justo la orientas para que ajuste y giras la palanca de los pestillos,y ya esta,la hernias para luego gracias.

Se que lo que acabo de explicar a casi todos le suena a chino,perdon...

Como dije...un carro lanza puentes Leguan en accion…













saludos a todos.

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