Buenas compañeros foreros
Permitanme opinar y si no es correcto corríjanme ustedes que están del otro lado del charco y mas cerca de ese país.
Tenía entendido que para integrar la policía inglesa, los postulantes no podían haber revistado en Fuerzas Armadas.
Los britanicos siempre se han jactado de tener una policía totalmente civil y descentralizada, y por estos lados que sufrimos varios intentos de imitar a otras fuerzas eran un referente en cuanto al modelo de policía civil.
Tal vez por eso los pilotos procedentes de FFAA sean solamente contratados.
Saludos
Munifex escribió:
No es así, es un bulo , uno de los muchos que versan sobre las distintas FyCS. Desde hace muchos años y hoy en día, muchísimos agentes de las distintas Fuerzas policiales proceden de las FAS, de hecho no hay ningún impedimento en las condiciones de acceso a las mismas a los aspirantes procedentes de las FAS británicas.-
Foxtrot36 escribió:
Hola Munifex
Muchas Gracias por responder y clarificar sobre el tema.

Como siempre se agradecen la calidad de tus aportes y tus conocimientos
Saludos
Gluntz escribió:
Yo también he leído alguna vez eso y es totalmente falso. Siempre ha habido una presencia importante de ex-militares en las distintas fuerzas policiales de Reino Unido. Además gente con un historial lleno de experiencia. Fueron muchos los veteranos de la IGM y de la IIGM que cuando volvieron a casa entraron en el cuerpo de policía de su municipio. Y actualmente pasa lo mismo.
Por cierto, al hilo del tema de los pilotos he encontrado esta foto de los primeros pilotos de policía que hubo en Escocia. La foto es de 1968 cuando se empezó a experimentar con la idea de que al menos cada región tuviese un helicóptero para cubrir las necesidades de las distintas fuerzas policiales.
En Escocia se empezo con helicópteros del ejército, pilotados por personal de la RAF y con un agente de policía como observador. La base se fijo en una base de la RAF en Morayshire con un mando centralizado. La idea era que los helicópteros se destinaran a labores policiales y también en funciones de búsqueda y rescate. Sin embargo los jefes pronto le buscaron otro uso... dada la geografía de Escocia los mandos policiales tardaban días en visitar algunas comisarías de las zonas rurales por lo que empezaron a tirar del helicóptero para ahorrar tiempo.

En el proyecto piloto participaron pilotos de la RAF y agentes del Scottish North-Eastern Counties Constabulary, Ross & Sutherland Constabulary, Inverness-shire Constabulary y Inverness Burgh Police


Goyo escribió:
Una cosa si es cierta, que es menos común encontrar exmilitares en la policía en UK que en otros países. Lo que pasa es que esto no es tanto mérito de la policía como los es de las FF.AA, Británicas.
Cuando ha habido los mayores "trasvases" de las FF.AA., a la policía en R.U., ha sido en época de crisis en las FF.AA., al terminar la guerra fría, reducciones de efectivos y demás.
Pero lo normal es que alguien que ingresa en las FF.AA., permanezca en ellas (siempre hay excepciones), hasta la jubilación con 22 años ya se tiene derecho a una pensión, el mismo sistema prioriza unas FF.AA., super profesionalizadas, y muy especializadas, con gente con mucho rodaje, lo cual no incentiva a un militar profesional a hacerse policía salvo casos de gran vocación que por supuesto siempre los hay, y además suelen servir en las unidades más operativas y no especializarse tanto.
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“Sólo se pueden alcanzar grandes logros en la guerra y la paz si los oficiales y los hombres forman un grupo indisoluble de hermanos.” Mariscal de Campo Paul Von Hindenburg
