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NotaPublicado: 28 Abr 2014 10:13 
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Registrado: 10 Ene 2007 15:56
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He encontrado esto en relaccion a lo comentado por Lovat.

Desaparece un alférez en Cádiz al caer al mar desde un helicóptero

Unidades de la Armada rastrean desde ayer por la mañana las aguas del golfo de Cádiz para localizar al alférez de Infantería de Marina Juan Manuel Villa Martín, de 34 años, que estaba participando en unos ejercicios militares. El alférez cayó al mar cuando se encontraba realizando un descenso desde un helicóptero al submarino Tonina.

La caída se produjo alrededor de las 8.00, según dijeron algunos participantes en esas prácticas a sus familiares. El alférez trataba de descolgarse por una cuerda desde un helicóptero cuando, por causas todavía desconocidas, cayó al mar. Se inició entonces un operativo de búsqueda en el que participaron varios barcos de la Armada presentes en los ejercicios militares y Salvamento Marítimo de Tarifa.

Villa Martín está destinado en el Tercio de la Armada de San Fernando, donde había hecho guardia el pasado sábado antes de sumarse el martes a los ejercicios. El Ministerio de Defensa había preparado estas prácticas para aumentar el nivel de adiestramiento en supuestos de guerra antiaérea, antisuperficie, antisubmarina, anfibia y guerra de minas. Estaban participando 2.500 soldados y marines profesionales. Los ejercicios fueron paralizados para centrarse en la búsqueda.

http://elpais.com/diario/2004/11/26/esp ... 50215.html


El Supremo culpa al Estado de la muerte de un alférez en Cádiz


El Tribunal Supremo ha aceptado el recurso presentado por la familia del alférez Juan Manuel Villa, quien falleció el 25 de noviembre de 2004 tras caer de un helicóptero mientras realizaba unas maniobras militares en el Golfo de Cádiz. El alto tribunal sí estima que existió la responsabilidad patrimonial del Estado en la muerte ya que, según los informes técnicos, el vehículo en el que viajaba presentaba deficiencias que habían sido detectadas anteriormente pero no resueltas por el Ministerio de Defensa. Dice la sentencia que “la protección de la vida de los funcionarios” es una de las exigencias que se debe hacer a la administración.

Villa bajaba por una cuerda desde el helicóptero hacia un submarino dentro de los ejercicios Gruflex de adiestramiento para militares. “La posición anormal de la aeronave obligó al piloto a realizar una maniobra de emergencia, con lo que perdió la verticalidad sobre el submarino. El alférez quedó suspendido y se soltó, por extenuación o por interpretar erróneamente la altura sobre el agua”. Recibió un fuerte impacto y desapareció. Según un informe técnico, el helicóptero venía presentado anomalías a lo largo del año.

Los juzgados militares no detectaron responsabilidad penal entre los que debían mantener el helicóptero. El Gobierno concedió a la viuda y su hija una pensión y una indemnización de 19.230 euros por el seguro contratado por Defensa pero nunca reconoció su responsabilidad patrimonial. La familia recurrió y es ahora cuando el Supremo les da la razón. No acepta las cantidades de 60.000 euros solicitadas para la esposa, la hija y los padres, un total de 180.000, pero sí acuerda 30.000 euros para la viuda y la misma cantidad para la pequeña. El Supremo tiene en cuenta la juventud del fallecido. La muerte le llegó a los 34 años.

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/08/09/ ... 39313.html

Saludos

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NotaPublicado: 01 May 2014 21:19 
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Registrado: 02 Mar 2010 12:01
Mensajes: 1076
Saludos.

Para el que no conozca esta historia:
http://www.uoe5estol.es/espanol/10-in_m ... /villa.htm

Efectivamente que " Villa" desapareciera en las aguas no podría ser debido a otra causa que no sea, o la inconsciencia al golpear en el agua con mochila o a algo peor pero con el mismo resultado, el caer de espaldas (o casi) con equipo y desde una altura importante no es una situación facil de salvar, mas bien lo contrario.


DEP compañero, siempre presente.


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NotaPublicado: 03 May 2014 12:30 
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nube_negra escribió:
Obviamente no se lo quitó. Cayó sobre un submarino y quedó sin sentido. El peso del equipo, precisamente, lo llevó al fondo.

Sin sueltas rápidas de chaleco (no eran chalecos como los actuales, eran tácticos normales), sin flotabilidad positiva, sin salvavidas de disparo automático,......


Desconocía este detalle, si perdió el conocimiento es otro cantar.

Saludos


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NotaPublicado: 07 May 2014 17:20 
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marine_068 escribió:
coolheart_asn escribió:
Si, supongo que es ese. Es el chaleco árido pixedalo. Supongo que los color coyote, serán de elitebags


Aquí puedes ver los modelos de chalecos áridos que utiliza la FGNE

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No son los mismos que los de infanterí de marina? Y el casco me parece que tambien... corregirme si me equivoco


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NotaPublicado: 07 May 2014 22:38 
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Mensajes: 69
Y que modelo y marca es el chaleco?

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NotaPublicado: 08 May 2014 17:44 
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Registrado: 09 Ago 2011 16:36
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Si, yo lo distingo por las embarcaciones que son las que tiene en dotacion la unidad de embarcaciones de FGNE. Ya que cuando estos salen hacia el Indico se llevan las embarcaciones en el buque en el cual van embarcados


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NotaPublicado: 08 May 2014 17:56 
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Registrado: 05 Abr 2008 18:44
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Ubicación: Paraguay
Tambien los chalecos negros y cascos pintados, a lo que refiere a equipamiento individual


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NotaPublicado: 08 May 2014 19:34 
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Registrado: 26 Sep 2011 13:08
Mensajes: 883
Si son los mismos que usan en la BRIMAR, deben de ser los de El Siglo, aunque me parece que los iban a cambiar.


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NotaPublicado: 08 May 2014 20:03 
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Ubicación: Paraguay
Los chalecos negros son americanos, no recuerdo la empresa que los fabricaba, pero si mal no recuerdo esa empresa fue adquirida por diamondback tactical. Esos primeros lotes de chalecos fueron a parar en color negro a la FGNE y en woodland a los EOS y algunas unidades de la BRIMAR.

Los siguientes chalecos ya son fabricados por El Siglo.

Que alguien me corrija si me equivoco.

Saludos


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