Fuerzas de Elite

Este ejercicio preparatorio para Afganistán lo presenció el Príncipe de Asturias y todos los que le acompañaban (JEMAD, JEME, Generales, Coroneles.... y alguno miembros de la GR que le proporcionábamos escolta) y de repente, sin casi poder adveritrlo apareció este Chinook y sobrepasó a gran velocidad y baja cota la zona donde observaban el ejercicio. Más de un Jefe se agarró.... la boina.

Nos dejó a todos helados.... y a SARPA entusiasmado.


Saludos.

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¡A España servir, hasta morir!

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Que bueno Juanillotn

Ese piloto es un fenomeno, no he visto hacer eso a un Chinook en la vida, menudo Crack



Por cierto el NH90 de este video es Español?

Un saludo

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"Si deseas la paz, preparate para la guerra"

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A que cuerpo perteneces?

No es español Warrior, y si te impresiona a mi me ha pasado un Chinook a escasos 8-10 metros por encima por suerte tenia gafas de ventisca y lo vi estupendamente, digamos que es como tumbarte en el asfalto y que te pase un todo terreno por encima... y despues "vuelo de combate"


saludos a todos, volvere.

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He dado dos besos que jamas podre olvidar... pues fueron a mi querida Enseña Nacional.

Gracias Armero por las explicaciones.

De acuerdo que su función principal ya está cubierta por otro mucho más avanzado, pero podrían seguir operativos para las funciones como las descritas por theglock y tú. Ademas añadiría; como helicóptero artillado en misiones de "bajo perfil", seguro que en el Líbano no tenemos medios aéreos, pues unos dos de estos (supongo, con bajo coste de mantenimiento, en comparación con los nuevos aparatos) por allí moviendo las aspas de vez en cuando podría servir de fantástico reten para esas misiones "tranquilas" pero donde nunca se sabe.


Saludos

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Cierto que el mantenimiento puede ser menor pero desplegar el Escalon (equipo tecnico) que acompaña a un solo helicoptero es muy caro, pero como bien dices en misiones de bajo perfil aun puede defenderse muy bien, como un "Little Bird" una maquina tipo MG42 en cada lateral o dos camillas externas...



saludos a todos, volvere.

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El KSK los emplea al igual que los MH6 como plataforma de transporte de 4 operadores en bancadas laterales. Aqui tenemos ingenieros y al INTA muy capaces para hacer esos aportes al BO105.

El KSK y el Heer valoran mucho sus BO105 modificados como medio de helitransporte ligero de OEs

Un analisis del video que habeis colgado y asi podemos valorar mas las habilidades de la tripulacion del BO105 de las FAMET.

Son olivos. En una plantacion con marco tradicional. Lo que equivale ,en metros, a un 9x9, a 10x10 e incluso un 12x12. Los arboles tienen una altura de unos 3 - 4 metros. La cosecha se hace mediante vibrador, en las dimensiones de esa finca no se hara con paraguas por coste economico. Las plantaciones superintensivas no pasan de 2'2 de altura para que la maquina cabalgante (las mejores son las Gregoire) pueda cosechar y siguen el patron de seto o muro.

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United We Conquer
Gran escena y gran mensaje: https://m.youtube.com/watch?v=ftWtv6-IOwI

OSTRASSSS!!!
Lovat, dinos que tipo de aceituna es...

Perdón por el comentario, pero Lovat siempre deja el listón muy alto para los mortales

Saludos.

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Ni el bien le asombra ni el desdén le hiere

Creo que Lovat sigue una maxima, "las dudas generan conocimiento" o procede de familia olivarera!!!



saludos a todos, volvere.

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He dado dos besos que jamas podre olvidar... pues fueron a mi querida Enseña Nacional.

La próxima vez que vaya a la almazara a comprar aceite ya se a quién llamar para que me recomiende (Gracias Lovat)

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