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NotaPublicado: 17 Ene 2013 10:17 
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Según los medios, Mokhtar Belmokhtar sería el jefe de los terroristas que han secuestrado a occidentales en Argelia.
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NotaPublicado: 17 Ene 2013 10:28 
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Exigen salir del pais con los rehenes y la liberacion de 100 presos, Argelia ya ha dicho que no va a negociar..que mal pinta para los rehenes.

Blindado Frances atraviesa la capital de Malí, Bamako en el camino hacia Mopti Martes 15 de enero.

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Un saludo

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NotaPublicado: 17 Ene 2013 13:29 
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Según la prensa israelí unos 20 rehenes occidentales han conseguido escapar de las instalaciones.

http://www.ynetnews.com/articles/0,7340 ... 71,00.html

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NotaPublicado: 17 Ene 2013 14:04 
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Registrado: 18 May 2007 14:40
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No seria mas adecuado ir a Mali con vehiculos tipo RG-31 o Iveco Lince en vez de con esos blindados de ruedas como los que se ve en la foto subida por Warrior??
saludos


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NotaPublicado: 17 Ene 2013 14:11 
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Decenas de rehenes logran escapar del secuestro masivo de Al Qaeda en Argelia

La planta gasística de la localidad argelina de In Amenas, en pleno desierto del Sáhara, ha amanecido este jueves rodeada por las fuerzas de seguridad de Argelia mientras en sus instalaciones permanecen retenidos unos 40 ciudadanos extranjeros y unos 150 trabajadores argelinos a manos de un grupo de Al Qaeda como represalia por la intervención militar francesa en Malí. Un día después del suceso, los datos aún son confusos sobre el número de personas secuestradas y sus nacionalidades.

El canal Al Shoroun, citado por la noruega RNK, aseguró que eran 30 los que había logrado escapar, entre ellos 17 extranjeros y 13 argelinos. La cifra de 30 personas fue confirmada por fuentes oficiales a la agencia estatal, pero sin detallar las nacionalidades.

Los secuestradores han pedido que se retire el Ejército para negociar y han amenazado con hacer volar el lugar. Un portavoz de los yihadistas ha asegurado a la agencia mauritana ANI que habían instalado explosivos alrededor de la planta.

El ministro del Interior argelino, Dahou Ould Kablia, ha descartado cualquier tipo de negociación con los terroristas. Sin embrago, el diario digital TSA, citando a un líder local, asegura que el Gobierno argelino estaría dispuesto a dejar marchar a los terroristas sin los rehenes.

Los milicianos islamistas que ayer miércoles secuestraron a decenas de extranjeros en el este de Argelia han reclamando que se les conceda un salvoconducto para poder salir del campamento junto con los rehenes, según han informado fuentes de seguridad argelinas citadas por Reuters.

En medio de esta situación de tensión, la agencia mauritana ANI informó sobre las 13.30 de que, según los terroristas, un helicóptero militar ha bombardeado la planta de gas y ha herido a dos ciudadanos japoneses. La agencia ANI tiene buenos contactos entre los grupos islamistas. El terrorista que dio la información reiteró su amenaza de matar a todos los rehenes se la situación degenera en un enfrentamiento.

En una entrevista telefónica para la televisión francesa France 24, uno de los rehenes relató el miércoles por la noche que los islamistas han obligado a algunos de los secuestrados a llevar cinturones cargados de explosivos. La cadena advirtió que no podía confirmar si los secuestradores le habían obligado a hacer estas declaraciones. El hombre explicó que los secuestradores están fuertemente armados y han amenazado con hacer volar el yacimiento de gas natural si el Ejército argelino intenta liberar a los rehenes.

"Atacaron por dos sitios al mismo tiempo. Accedieron al interior y una vez que se hizo de día se reunieron todos juntos", relató el hombre, con tono tranquilo, en la única parte de la entrevista que ha sido emitida.

Pasadas las 11.00 de la mañana en Madrid, la agencia argelina APS ha comunicado que unos 30 rehenes argelinos han escapado del lugar.

El grupo ultrarradical afín a Al Qaeda, dirigido por un histórico terrorista, perpetró el miércoles su mayor secuestro colectivo apresando a unos 40 rehenes occidentales, aunque fuentes oficiales argelinas rebajan a “más de veinte” el número de cautivos. Este secuestro masivo en una planta energética del sureste del país es el mayor desafío terrorista al que se enfrenta el Gobierno argelino desde que en 2003 el Grupo Salafista para la Predicación y el Combate (GSPC), del que nació Al Qaeda en el Magreb, capturó a 32 turistas en el Sáhara.

Armados hasta los dientes, 60 terroristas atacaron de madrugada un centro de extracción de gas en Amenas, cerca de la frontera libia, al sureste del país. En el asalto murieron dos británicos y un argelino y tres personas (dos británicos y un noruego) reultaron heridas, según las primeras informaciones, aunque aún son confusas. En la planta quedaron secuestrados 41 occidentales, entre los que figuran 13 noruegos, siete estadounidenses y ciudadanos de Francia, Canadá, Japón e Irlanda, entre otros países.

La portavoz del Gobierno francés ha declarado, sin embargo, este jueves por la mañana que París no ha podido confirmar aún que haya ciudadanos franceses secuestrados. La emisora de radio Europe 1 ha informado, por su parte, de que, según sus fuentes, al menos cuatro ciudadanos galos figuran entre los rehenes.

La situación ha puesto en tensión a los Gobiernos occidentales, que hasta ahora estaban de perfil en la crisis maliense. El secretario de Defensa de EE UU, León Panetta, prometió que tomará "todas las medidas necesarias" para rescatar a los rehenes estadounidenses de este "ataque terrorista". El canciller japonés, Fumio Kishida, acordó colaborar con EE UU en torno al secuestro.

Los terroristas obedecen a Mojtar Belmojtar, el responsable del secuestro de tres catalanes en Mauritania en 2009, que a finales del año pasado se escindió de la rama magrebí de Al Qaeda (AQMI) para fundar su propia célula que bautizó “Aquellos que firman con su sangre”.

Aunque se haya separado de Al Qaeda, Belmojtar convive con sus jefes en el norte de Malí y comparte sus objetivos. Llevaba días diciendo que devolverá “ojo por ojo, diente por diente” los golpes que reciban los islamistas en el norte de Malí.

En su último comunicado exigió anoche “el fin inmediato de la agresión contra nuestros hermanos en Malí”. De eso depende la vida de los rehenes. Pero a esa réplica a la intervención francesa se añade otro objetivo: conseguir la excarcelación de varias decenas de islamistas en Argelia.

150 argelinos entre los rehenes

Entre los apresados hay también 150 argelinos, en su mayoría empleados de la empresa francesa CIS Catering, pero a diferencia de los occidentales, estos gozan de libertad de movimiento en la planta gasística.

Los occidentales están encerrados en una fábrica del recinto y en sus alojamientos, según Jaled Abu el Abass, que actúa como portavoz de los terroristas. Para dar su versión suele contactar con dos pequeñas agencias de prensa privadas mauritanas, Sahara Media y ANI.

Las instalaciones petroleras y gasísticas suelen estar muy protegidas por seguridad privada y por la Gendarmería. Conseguir introducirse en ellas es una hazaña. La que ha sido atacada este miércoles es explotada conjuntamente por la empresa argelina Sonatrach, la británica BP y la noruega Statoil. BP ha anunciado que la extracción de gas ha quedado paralizada mientras. Por su parte, la española Cepsa ha anunciado que va a evacuar de forma preventiva a todo su personal extranjero de dos campos de crudo que gestiona en el país.

A menos que se ejerzan fuertes presiones, especialmente de EE UU, sobre el Gobierno argelino, “es seguro que se ordenará el asalto a la instalación gasística”, asegura un periodista argelino experto en terrorismo.

En 2003 Argel ya lo hizo para liberar a los turistas apresados, pero solo consiguió rescatar a la mitad y los demás fueron trasladados al norte de Malí. Más recientemente Argel se negó a negociar con el MUYAO, un pequeño grupo asociado a Al Qaeda que secuestró en marzo al vicecónsul argelino en Gao (Malí), Tahir Tuati, al que asesinó en septiembre.

http://internacional.elpais.com/interna ... 97669.html

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NotaPublicado: 17 Ene 2013 14:18 
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SOMALIA: como salgan imagenes de la ejecucion del rehen frances, el ejecutivo galo debe meter la cabeza en el WC y tirar de la cadena porque aseguraron por activa y pasiva que habia muerto en la operacion del 11 Choc.

MALI: a por ellos hasta la destruccion. El AFRICOM lo tiene muy claro.

AQMI: somos muchos los que llevamos tiempo alertando del peligro de AQMI en el Sahel. Y el secuestro masivo en la planta de Argelia no es mas que una confirmacion. Han ido creciendo en personal, medios y fuindamentalismo porque los ojos estaban centrados en Iraq, Afganistan. Pero Somalia y Sahel han crecido mucho el fundamentalismo.

Ojo a las represalias en forma de atentados !!!!

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NotaPublicado: 17 Ene 2013 16:26 
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alvarocnp escribió:
No seria mas adecuado ir a Mali con vehiculos tipo RG-31 o Iveco Lince en vez de con esos blindados de ruedas como los que se ve en la foto subida por Warrior??
saludos


La verdad que tienes toda la razon, aun no se porque van como al principio de Iraq o Afganistan como citan en otro mensaje, en vez de ir con lo que hemos aprendido y vemos que es lo que hace falta como los RG-31 por ejemplo.
En Afganistan por ejemplo es muy dificil depende que zonas meter un Leclerc, pero en Mali lo primero que haria seri llevar Leclerc sin conocimiento, y artilleria, me parece un error meter tanta infantaria al principio y tantos vehiculos ligeros.
Y sin duda Tigres a mansalva, y no me refiero a los felinos que tambien se podrian, jajajja.

Un saludo.


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NotaPublicado: 17 Ene 2013 18:28 
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Mensajes: 474
Ubicación: granada
Yo pienso que lo mas barato y lo mas rápido es desplegar este tipo de vehículos ligeros, en un avión de transporte entran 2, 3, 4, de estos vehículos, pero uno o dos lecrerc, además de toda a logística que se supone que lleva detrás este tipo de vehículos pesados ralentizaria su despliegue. Por otra parte que MRAP tienen los franceses?, en Afganistán llevan el mismo tipo de vehiculo, creo recordar…
Además supongo que el uso de la “caballería pesada” daría una imagen de guerra total, y a dia de hoy eso solo lo permite la opinión publica USA, los franceses se suponen que van a ayudar a las fas de Malí, en casi todas las noticias comentan que las fuerzas francesas apoyan a las de Malí, cuando la verdad el ejercito de Malí, ni esta ni se le espera...
En cuanto a los "tigretones", idem que lo anterior, suponen un depliegue caro, y lento, dado que lleva aparejado una logistica complicada.

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"La vida tiene muchas vidas"


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NotaPublicado: 17 Ene 2013 18:47 
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alvarocnp escribió:
No seria mas adecuado ir a Mali con vehiculos tipo RG-31 o Iveco Lince en vez de con esos blindados de ruedas como los que se ve en la foto subida por Warrior??
saludos


Estamos confundiendo Afganistán e Irak con Mali, son escenarios totalmente distintos y con requisitos que circustancialmente puedan ser diferentes.

Pues blindados de ruedas llevan unos cuantos.

C-17s británicos transportando vehículos franceses a Mali dentro de la colaboración ofrecido

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Saludos

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Munifex escribió:
...en España NOS gusta mucho el "rollo" secretismo y dar una aureola grandiosa a lo que desonocemos. A las unidades se las debe valorar por lo que se conoce que hacen, lo demás es falsa mitología.-


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