Fuerzas de Elite

Un operador del SASR en el desierto de Iraq en 2003.



Operación Iraqi Freedom.

Vehículo 6x6 de alta movilidad táctica formando parte de un equipo operativo del SASR.

El conductor del Land Rover 6x6 es JASON FALLA. Afamado y prestigioso instructor a nivel mundial.

Saludos !!! Felíz 2011 !!!

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United We Conquer
Gran escena y gran mensaje: https://m.youtube.com/watch?v=ftWtv6-IOwI

Video oficial del Mando de Operaciones Especiales de los Aussies.

http://www.youtube.com/watch?v=K8-trdFAgXU

Enorme experiencia de combate ganada en la II GM, Malasya, Borneo, Corea, Vietnam, Camboya, Timor, Afganistán e Iraq.

Sólo hace falta recordar las palabras de GEORGE W. BUSH, del DoDef, de los altos empleos del JSOC y los operadores del DEVGRU o 1 SFOD sobre el desempeño en el combate de la PRE del SASR en los combates de Takur Ghar en marzo del 2002.

PRE de la que formaba parte el afamado y contrastado instructor JASON FALLA. En marzo del 2002 llevaba 3 años en SASR y 9 en mando de operaciones especiales de los kanguros.

SALUDOS !!!!

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Gran escena y gran mensaje: https://m.youtube.com/watch?v=ftWtv6-IOwI

El afamado y contrastado instructor Jason Falla (12 años en FOEs de Australia y 5 años en BW), al ser desplegado en Astan (OEF) a comienzos del 2002, estuvo SIEMPRE armado con la ametralladora ligera FN Minimi Para en 5´56.

Los 4 meses de servicio en Astan de su escuadrón, él los cumplió con la Minimi Para y con la pistola de 9 mm pb.

En Afganistán, pasaron los 3 escuadrones del SASR durante un año. 4 meses de servicio en Astan para cada escuadrón.

Jason Falla combatió con notable éxito en la Operación Anaconda, en los mediáticos sucesos de Takur Ghar.

Creo interesante informar del hecho de la vinculación de Jason Falla con la FN Minimi Para en 5´56. Y los excelentes resultados que le dió en aquellas jornadas de dura guerra en alta montaña, nieve y ante un enemigo fanático, adiestrado y bien posicionado.

SALUDOS !!!!!

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23/1/2011. El "corporal" (cabo 1º en nuestras FAS) Ben Roberts-Smith del SASR recibe la "Victoria Cross for Australia" -Cruz Victoria- ganada tras atacar un nido de ametralladoras talibán en Afganistán el 11/6/2010. Este militar de 32 años es hijo de un "Major-General" (General de División). Se alistó en 1996 en las FAS australianas en el 3rd Battalion, The Royal Australian Regiment (Parachute) (3 RAR) hasta que en el 2003 ingresó en el SASR :




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SLAVA UKRAYINI! HÉROYAM SLAVA!.-

131 oficiales, suboficiales y tropa se han presentado en la fase de selección para el SASR que se realizó entre el 25 de Julio y el 13 de agosto del 2010 de los cuales el 64% pasará la selección para empezar el curso:

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SLAVA UKRAYINI! HÉROYAM SLAVA!.-

Ceremonia de despedida a soldado muerto en Afganistán;

[video width=650 height=450]http://www.youtube.com/v/ON1Awdf8Zis[/video]

Saludos

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El SASR australiano tiene una orgullosa historia que se remonta a la lucha contra los japoneses durante la II Guerra Mundial.

Está organizado en la misma línea que el SAS británico.

Tiene una fuerza operativa de unos 600 hombres (Plana Mayor y 6 Escuadrones):
-3 de "Sabres" (operaciones).
-1 de Transmisiones.
-1 de Apoyo Operativo.
-1 de Base.

Para tener máxima capacidad operativa los 3 Escuadrones de Operaciones trabajan en ciclos de 3 años, que les da máxima capacidad de entrenamiento y experiencia operativa.

Durante el primer año del ciclo de un Escuadrón, se instruye y adiestra a los nuevos reclutas, mientras que los soldados más veteranos hacen otras especialidades o cursos de reciclaje.

Durante el segundo año, el Escuadrón recibe una dura instrucción, donde se incluyen operaciones especiales que se utilizan en guerras convencionales.

El tercer año,implica instrucción para operaciones encubiertas.

El Escuadrón de Base proporciona apoyo logístico y administrativo, mientras que el Escuadrón de apoyo operativo evalúa las armas y los equipos nuevos y da instrucción especializada sobre nuevas tácticas y técnicas. El 152º Escuadrón de Transmisiones del SASR proporciona las comunicaciones, siendo muy eficaz.

El SASR tiene una larga y orgullosa historia. Los primeros escuadrones se crearon durante la II Guerra Mundial, para combatir a los japoneses por detrás de sus propias líneas, algo que hicieron con mucho éxito. Cuando terminó la guerra fueron disueltos y no volvieron a organizarse hasta 1949. Durante 3 años, el nombre de la unidad fue el de 1ª Compañía SAS. En 1951 se incorporó al RAR (Regimiento Real Australiano) como sección aerotransportada. En 1957 se disolvió para convertirse de nuevo en la 1ª Compañía SAS. La unidad creció convirtiéndose en 1964 en el 1er Regimiento del Servicio Especial del Aire (SASR).

En muchos aspectos se comparan al SAS británico, ya que ambos han trabajado durante muchos años juntos, tanto en la instrucción como en combate.

En Febrero de 1965 a Agosto de 1966 combatieron juntos en las junglas de Borneo.

Posteriormente se le involucró en Vietnam, combatiendo en apoyo de las fuerzas de EEUU. Fue enviado a Vietnam formando parte del equipo de instrucción.

El SASR se hizo con una temible reputación en Vietnam, diciéndose que sus soldados eran duros, procurando el Vietcong evitarlos.

Después de Vietnam el SASR se vio obligado a disolver uno de sus Escuadrones Sabre. Sin embargo el 13/Febrero/1982 hubo un atentado con bomba en el Hotel Milton de Sidney, por el que lo reorganizaron de nuevo.

A los pocos días del atentado se nombró al SAR como la unidad nacional antiterrorista, formándose los grupos TAG/OAT como fuerza de reacción.

Durante la Guerra del Golfo de 1991, se envió a un Escuadrón del SASR en apoyo de las fuerzas de la coalición aliada. Esta fuerza de unos 110 hombres, se unió al destacamento SAS de Nueva Zelanda para formar el Escuadrón SAS ANZAC, que trabajó contra Irak junto con Fuerzas Especiales americanas y británicas.

Ultimamente el SASR ha participado en Timor Oriental y Afganistán.

Sus soldados llevan el uniforme de campaña normal del Ejército Australiano, pero con una boina de color arena, con su insignia y las alas.

Aparte de su armamento moderno y actualizado, tiene una gran flota de vehículos especialmente desarrollados, con configuraciones de 6x6. Ya que son ideales para el terreno duro australiano y se han adaptado a un terreno como Afganistán perfectamente.

El SASR también fue desplegado en la operación DESERT FOX a finales de 1998 en Iraq

Saludos !!!!

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Gran escena y gran mensaje: https://m.youtube.com/watch?v=ftWtv6-IOwI

Yo les cambie una camiseta en Indonesia y la verdad que me jodio bastante, ellos me dieron una de su unidad y yo una de la mia, la de ellos era de color arido con sus emblemas, etc y la mia de color mimetizado con el emblema a la espalda en grande y en el peño en pequeño y era la unica que tenia mimetizada de mi unidad ya que cuando las hicimos se hizo una remesa muy reducida y era casi exclusiva, aun echo de menos la camiseta, jajajajja.
Se la cambie porque vinieron buscandonos y a ellos les molo la camiseta y fui el unico que pudo hacer change, y aunque la camiseta de ellos fue muy cotizada yo sigo echando de menos la mia, la de ellos aun la tengo en algun petate con el resto de mis camisetas militares.

Un saludo.

P.D: aun no se porque he contado esto.