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Cual elegirias??
COLT M4 37%  37%  [ 53 ]
H&K G36K 63%  63%  [ 91 ]
Votos totales : 144
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NotaPublicado: 01 Jun 2007 21:51 
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legonaire escribió:
leonpro escribió:
legonaire escribió:
pd-a ver si en las misiones de fuerzas spain fuera de nuestras
fronteras,les suministran de una vez por todas,por lo menos
el hkk,por que yo no veo a nadie en misiones en el exterior de otros
paises que utilizan el g36c utilizarlo,si en cambio el hkk.

saludos.


y los alemanes,que????


mania le tienes,si utiliza el sistema de tu amado CETME,tan malo no puede ser :wink:


mi querido amigo leonpro...creo,,,, :roll: ejem,,,,,no es mania,es solo
interes,en que mejore la dotacion individual de nuestras fas,alemania
en misiones exteriores no lleva el 36c,lleva para enseñarlo el 36k,por
que al ser mas corto permite mejor las entradas en los vehiculos,cqb,etc...
por cierto el cierre del g36 tiene creo 8 tetones,,, :roll: el del m16
creo que tambien,y acerrojan los dos con 1/4 de vuelta,el cetme
entra a saco en las mortajas de los rodillos.solo quiero que los doten
por lo meos con el hk-g36/k y que me dejen a mi pepararselo de elementos auxiliares ya verás :twisted: :wink:
y malo no digo que sea,es el diseño del 36c lo que no,,,me va.
:wink:
saludos.

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NotaPublicado: 01 Jun 2007 21:53 
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leonpro escribió:
te referiras al g36e,el que no te gusta,porque el g36c seria el homologo en tamaño al m4,el g36k ya es demasiado corto,perfecto para cqb,pero para zonas como afganistán :-? ........

amigo legonaire

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NotaPublicado: 01 Jun 2007 21:53 
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legonaire escribió:
leonpro escribió:
te referiras al g36e,el que no te gusta,porque el g36c seria el homologo en tamaño al m4,el g36k ya es demasiado corto,perfecto para cqb,pero para zonas como afganistán :-? ........

amigo legonaire


efectivamente,es el e,mi referencia al c era erronea,foto del c para
evitar confusiones.muchas gracias leonpro por la correccion.


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NotaPublicado: 01 Jun 2007 21:54 
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leonpro escribió:
pos acabo de darme cuenta que yo también me equivoque,queria decir el G36k,como homologo del m4 :oops:

medidas:

G36C:860 / 615 mm
M4 :838 / 757 mm
G36K:720 / 500 mm

ahora si,más aclarado :roll:

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NotaPublicado: 01 Jun 2007 21:55 
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kop escribió:
leonpro escribió:
pos acabo de darme cuenta que yo también me equivoque,queria decir el G36k,como homologo del m4 :oops:

medidas:

G36C:860 / 615 mm
M4 :838 / 757 mm
G36K:720 / 500 mm

ahora si,más aclarado :roll:



pregunto: el C no es mas corto que el K ???? no estaran cambiadas las medidas del C por el K????

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Joseph_Stern escribió:
Efectivamente las cifras estan cambiadas. El "C" es más corto que el "K", y más ligero (3.3 Kg el "K", 3.0 Kg el "KE" y 2.8 Kg el "C").
En cuanto a la longitud del cañon son 320 mm del "K" contra 228 mm del "C". La diferencia entre ambos es notable.

Una forma de diferenciar ambos modelos a simple vista es el numero de orificios de ventilación justo delante del asa (a parte de mirar la diferencia de tamaño :D ). El G-36/G-36E tiene 6 en cada lado, el "K" tiene 4 y el "C" tiene 2

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Mensajes: 7487
Joseph_Stern escribió:
Efectivamente las cifras estan cambiadas. El "C" es más corto que el "K", y más ligero (3.3 Kg el "K", 3.0 Kg el "KE" y 2.8 Kg el "C").
En cuanto a la longitud del cañon son 320 mm del "K" contra 228 mm del "C". La diferencia entre ambos es notable.

Una forma de diferenciar ambos modelos a simple vista es el numero de orificios de ventilación justo delante del asa (a parte de mirar la diferencia de tamaño :D ). El G-36/G-36E tiene 6 en cada lado, el "K" tiene 4 y el "C" tiene 2

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NotaPublicado: 01 Jun 2007 21:57 
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quote="damijual"]G36E ------------ 758/999* mm

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G36K ----------- 615/860* mm

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G36C ---------- 500/720* mm

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Esto lo saque de la pagina de Hk pero es un poco confusa por que cambia el lugar de los datos, por ejemplo dice que el g36c tiene 720/500 mm, cuando creo que es al reves, un saludo[/quote]

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NotaPublicado: 01 Jun 2007 21:58 
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leonpro escribió:
gracias por la aclaración,me lié un tanto :roll:

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