Fuerzas de Elite

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NotaPublicado: 19 Jun 2008 19:56 
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Registrado: 30 Oct 2007 23:45
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Ubicación: Mesopotamia-Iberia y viceversa
En su día pasó lo mismo con el superpuma, primaron motivos político sobre los técnicos.

Y faltó el canto de un duro para que nos endiñaran el Famas :-o

Esto no es nuevo, la gente en su oficina decide según su criterio que suele distar mucho del colega que sufre el material en sus carnes.

Ha pasado con 4x4, mochilas, chalecos, un largo etc

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ODIO EL AIRSOFT!!!


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NotaPublicado: 19 Jun 2008 22:15 
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Registrado: 17 May 2007 21:53
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kop escribió:
compramos un bicho nuevo al cual le vamos a cambiar el motor para que "furule" mejor y el sobre-coste de esta operacion hace mas rentable el comprar otro bicho que era el que querian los "operarios".Aun asi, seguimos con la primera opcion. No lo entiendo :???: :???: :???: debe ser que el dimero "no es todo en la vida" sobre todo cuando la vida es la de otros.


seawolf escribió:
Ya pero porque pagar dos veces por tener lo mismo Txoni?


Vamos a ver,no le vamos a cambiar el motor,cada pais elige el que quiere montar de serie,en nuestro caso se ha elegido(hay que elegir uno de los dos ) el general electric que tiene mas potencia y esta pensado para climas mas calidos.

Saludos

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"Una nacion no se pierde porque unos la ataquen,sino porque quienes la aman no la defienden".
Blas de Lezo y Olavarrieta.
Almirante Español que humillo a los Ingleses en la defensa de Cartagena de Indias (1.741).



Armero,siempre te recordaremos!!!.[/b]


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NotaPublicado: 20 Jun 2008 08:56 
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Registrado: 14 Abr 2008 16:54
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Ubicación: ES-PA-ÑA
Blackjack escribió:
En su día pasó lo mismo con el superpuma, primaron motivos político sobre los técnicos.

Y faltó el canto de un duro para que nos endiñaran el Famas :-o

Esto no es nuevo, la gente en su oficina decide según su criterio que suele distar mucho del colega que sufre el material en sus carnes.

Ha pasado con 4x4, mochilas, chalecos, un largo etc


Recuerdo haber leido un post tuyo ne recuerdo si en de la BOEL o en el de la LEGION sobre unas pruebas que os encargaron hacer de diversos FUSAs. En esos casos sirve para algo las referencias que dais o luego priman otro tipo de historias a la hora de elegir...

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La diferencia la suelen marcar unos pocos.


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NotaPublicado: 20 Jun 2008 09:41 
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Registrado: 17 May 2007 23:28
Mensajes: 1099
Lankel escribió:
Blackjack escribió:
En su día pasó lo mismo con el superpuma, primaron motivos político sobre los técnicos.

Y faltó el canto de un duro para que nos endiñaran el Famas :-o

Esto no es nuevo, la gente en su oficina decide según su criterio que suele distar mucho del colega que sufre el material en sus carnes.

Ha pasado con 4x4, mochilas, chalecos, un largo etc


Recuerdo haber leido un post tuyo ne recuerdo si en de la BOEL o en el de la LEGION sobre unas pruebas que os encargaron hacer de diversos FUSAs. En esos casos sirve para algo las referencias que dais o luego priman otro tipo de historias a la hora de elegir...

Por supuesto que priman otros intereses sobre todos los economicos y politicos,otra arma que pasó las pruebas y con nota fue el Sig sauer 550 que se desecho por cara,y luego recordemos que por aquella epoca nuestro pais estaba interesado en adquirir definitivamente el carro leopard asi que creo que esta todo dicho no?Y no solo pasa con el material belico sinó con otros materiales trenes de alta velocidad por ejemplo un abrazo

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Tratamos de hacer las cosas " A prueba de idiotas"; El problema radica en que cada dia hacen mejores idiotas.


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NotaPublicado: 20 Jun 2008 09:49 
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Registrado: 31 Mar 2008 12:35
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TXONI escribió:
Vamos a ver,no le vamos a cambiar el motor,cada pais elige el que quiere montar de serie,en nuestro caso se ha elegido(hay que elegir uno de los dos ) el general electric que tiene mas potencia y esta pensado para climas mas calidos.

Saludos


Vaya! ese dato no lo conocía. También creía que el heli venía de serie con su motor.

Gracias por aclararlo, Txoni :grin: :grin:

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NotaPublicado: 20 Jun 2008 14:18 
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Registrado: 30 Oct 2007 23:45
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Ubicación: Mesopotamia-Iberia y viceversa
seawolf escribió:
Lankel escribió:
Blackjack escribió:
En su día pasó lo mismo con el superpuma, primaron motivos político sobre los técnicos.

Y faltó el canto de un duro para que nos endiñaran el Famas :-o

Esto no es nuevo, la gente en su oficina decide según su criterio que suele distar mucho del colega que sufre el material en sus carnes.

Ha pasado con 4x4, mochilas, chalecos, un largo etc


Recuerdo haber leido un post tuyo ne recuerdo si en de la BOEL o en el de la LEGION sobre unas pruebas que os encargaron hacer de diversos FUSAs. En esos casos sirve para algo las referencias que dais o luego priman otro tipo de historias a la hora de elegir...

Por supuesto que priman otros intereses sobre todos los economicos y politicos,otra arma que pasó las pruebas y con nota fue el Sig sauer 550 que se desecho por cara,y luego recordemos que por aquella epoca nuestro pais estaba interesado en adquirir definitivamente el carro leopard asi que creo que esta todo dicho no?Y no solo pasa con el material belico sinó con otros materiales trenes de alta velocidad por ejemplo un abrazo

Exacto

La adquisición de los HK fue intimamente ligada con la de los Leopard (menos mal que son muy buenos)
el otro "pack" de compra AVE-Cougar Superpuma, French connection :cool:
Yo escuché todo tipo de suposiciones sobre los motivos de esta compra para tener contentos a los vecinos

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NotaPublicado: 20 Jun 2008 14:47 
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Bravo escribió:
TXONI escribió:
Vamos a ver,no le vamos a cambiar el motor,cada pais elige el que quiere montar de serie,en nuestro caso se ha elegido(hay que elegir uno de los dos ) el general electric que tiene mas potencia y esta pensado para climas mas calidos.
Saludos


Vaya! ese dato no lo conocía. También creía que el heli venía de serie con su motor.
Gracias por aclararlo, Txoni :grin: :grin:


Cada comprador marca sus preferencias segun sus planes (economicos-industria local),asi tambien con el radar,palas,avionoca,electronica,equipo de vuelo,armamento,etc...

saludos a todos.

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Si te editamos el post en verde no te preocupes, si en rojo pon atencion.

He dado dos besos que jamas podre olvidar... pues fueron a mi querida Enseña Nacional.


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NotaPublicado: 04 Jul 2008 13:50 
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vaya porque no me extrañara hehe al final es como los leopard esos "plus" que se les deja elegir al comprador son muchos y ahi un NH-90 de la armada italiana para CSAR, cosa que siempre a sido para helis de verdad, CH-47 y CH-53 pero, ya saben españa no compra lo bueno

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Quién hoy derrame su sangre conmigo, será mi hermano eternamente.
RIP-Capt. Speirs April 20th,1920-April 11th,2007
RIP-Clifford Carwood "Lip" Lipton January, 30th 1920- December 16th, 2001
RIP-John Martin 1922-2005
RIP-Antonio C. Garcia (1925–2005)
RIP-Denver "Bull" Randleman (1920 - 2003)


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