Fuerzas de Elite

Da gusto leeros.

Vamos a ir a un curso con la gente de montaña (ya sabeis, "La montaña nos... hunde" . La verdad es que ya pasé bastante frio en Kosovo. A -24º se te congelan los pelillos de la nariz en el VEC aunque vayas forrado de tejidos que empiecen por term o gore...

Probaré otra vez, pero creo que nuestros afustes son de los de cagarse en la madre de... Si no sueltas la MG de delante y bajas el afuste, no se suelta el del pistolete (el de dos pasadoreshacia los lados). No he visto nada rojo, ni de otro color que no sea negro.

¿Cuanto tiempo estuviste subido en estos bichos? Te los sabes de memoria

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Sean disipados sus enemigos y huyan a su vista.

Me parece que teneis los afustes que llevaban los M48 y si te acordaras de cierta persona... imagino que tendras que tendras que medio sacar y girar la MG.

El tiempo con los M60? pues unos dos años y mi puesto es el de Tirador y el tema del afuste es del Cargador pero una buena tripulacion debe conocer el funcionamiento basico del resto, no hace falta que te lo diga.

En cuanto al frio...


Salvo los calcetines no llevo nada que no sea de dotacion.

Por que da gusto leernos Rajau?

saludos a todos,volvere.

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Si te editamos el post en verde no te preocupes, si en rojo pon atencion.

He dado dos besos que jamas podre olvidar... pues fueron a mi querida Enseña Nacional.

Leyando un post anterior he visto una pregunta sobre una galga del Leopard. ¿Puede ser para ver el desgaste de la corona de la rueda motriz? Me suena que llevaba una. A ver si mañana miro el manual.

Veo que con las dinamométricas tenemos más suerte en Caballería. Tenemos al menos una por escuadrón.

Efectivamente, procuro que mis chavales sepan manejarse en todas las posiciones. Por ejemplo, cambié al cargador y al tirador (tiradora en mi caso) durante el tiro de MG del otro día. Y todos conocen la puesta en funcionamiento de la torre y arrancar el carro. Poco a poco. Además, el primero que tiene que ir aprendiendo es el jefe, que anda bastante pez Aunque procura estar siempre un paso por delante...

Si, debe ser el del 48, porque efectivamente hay que sacar la máquina y girarla.

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Nuestras tripulaciones (veteranas y al menos en mi Bon) el Conductor se podia sustituir por el Cargador, Tirador por Cargador (es mas, hubo un tiempo que primero tenias que ser una cosa para poder ser la otra), y el Jefe por el Tirador.

Y en los ejercicios de tiro, si se tiraban 20 disparos digamos, eran 10 para el Tirador, 4 para el Jefe de carro, 4 para el Cargador y 2 para el Conductor.

Y casi lo mismo para los ejercicios de coaxial, y en cuanto a la MG si la tienes que encastrar en la cola de milano que hay junto a la enbocadura casi del escudo... que practique tu tripulacion por que luego con los cañones de MG calientes viene los accidentes que lo he vivido y que aprendan a manejarse en todo con guantes.

Ya sabes para cualquier duda.


saludos a todos,volvere.

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Coincido con la apreciación de Rajau. Da gusto leeros.

¿Por qué? La precisión con la que hablais, todo lo que sabeis, como explicais los temas, lo bien que estructurais vuestros escritos y el buen ambiente que dan cada una de vuestras intervenciones.

Saludos !!!!

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United We Conquer
Gran escena y gran mensaje: https://m.youtube.com/watch?v=ftWtv6-IOwI

Bueno, al fin vuelvo a poder conectarme, Los afustes de los carros de Farnesio, son de los abatibles, Para sacar la MG del afuste del M-60 no hace falta girarla, pero en ocasiones el afuste no baja del todo por cierto tornillo (no recuerdo cual es exactamente) que alguien sustituye y que tiene la cabeza mas grande de lo que debería, se soluciona llevandolo al taller de armamento a que lo limen un poco, se tira hacia atrás de la palanca que fija la MG de la parte delantera y luego se tira del pasador para que baje la parte posterior del afuste, entonces solo hay que levantar un poco la MG y sale hacia atrás. Creo recordar que es por ese orden, pero estoy seguro que no hace falta girarla.

Cuando pueda volver a enredar en uno lo confirmo.


Nos vemos.

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Ahora fabrican las cosas a prueba de idiotas, solo que cada vez hacen mejores idiotas

Caballeros, es para mí un orgullo el comunicarles que los primeros LEO 2E del "Farnesio" 12 serán recepcionados en Sevilla en breve.

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buenas
viendo la foto de armero del carro nevado, me hago la pregunta de si un un Centauro podria pasar por ahi, creo que no.

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" El que pregunta no erra, si la pregunta no es necia"