Fuerzas de Elite

vuelve de nuevo éste camuflaje??


saludos.

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HH-60H Seahawk,asignados a escuadrón anti submarino,hs4,embarcados en el ronald reagan.oceano pacifico


saludos.

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¿cadena de montaje en Sevilla?

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Creo que solo es para los "chinook" que iban a Afganistan.

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Eso es ahora que nos hemos metido en los consorcios, pero cuando comprabamos helos que no queriamos y que no valian los 3.000.000.000 de pesetas de las de antes que pagabamos no teniamos "descuentos de empresa" ahora pagaremos por su precio justo,el NH-90 cuesta 17 mill € la version naval son 27 mill€.

Lee esto...

Tigre: ¿un gesto hacia Chirac? GEES En Libertad Digital nº 5 11 de junio de 2003

El Gobierno francés está presionando para que la próxima semana, con motivo del salón aeronáutico de Le Bourget, España se comprometa a adquirir una treintena de helicópteros de combate Tigre, fabricados por el consorcio Eurocopter, por un monto cercano a los 1.500 millones de euros. El Ejército de Tierra viene reclamando desde hace algunos años la adquisición de un helicóptero de combate polivalente y capaz de operar día y noche, sistema del que hoy carece, como quedó patente en la operación para reconquistar Perejil. Los requerimientos militares españoles apuntaban al modelo norteamericano Apache, cuya capacidad de combate es ampliamente conocida. Sin embargo, el fervor euro-peísta de los últimos años, también llevó a la consideración del Tigre, un helicópte-ro que en realidad son dos: un modelo contracarro, alemán, y otro de superioridad aérea y protección, que es el francés. Al Ejército español le interesaría una tercera versión multirol, que hoy por hoy no existe. Hace ahora ya seis años que el Ministerio de Defensa piensa sobre el helicóptero, pero sigue sin tomar ninguna decisión, a pesar de que comienza a ser apremiante, dado que estos programas llevan años ejecutarlos. Si se optara por el Tigre, por ejemplo, es probable que el primer aparato se entregara a finales de esta década y el último en el 2015. Conocedores de esta urgencia, los franceses quieren forzar la toma de decisiones en su favor. Hay quienes lo presentan como el gesto que el Gobierno Aznar necesita para reconciliarse con París tras las divergencias sobre Irak. Pero la generosidad española suele interpretarse allende los Pirineos como franca claudicación. Ya pasó con la cabecera industrial del avión de transporte A400M, arrancada de Madrid a Toulouse sin compensación alguna. Y volvería a pasar en esta ocasión sin haber restañado antes las heridas abiertas entre la Vieja y la Nueva Europa. El Ejército de Tierra espera un helicóptero cuanto antes, pero el Gobierno españolno necesita tomar una decisión de compra prematura. Existen otras alternativas. Por ejemplo, el leasing de unos pocos aparatos para su evaluación. Ya hay 8 Apaches esperando esa opción y, recientemente, los franceses ofrecen lo mismo pero de su modelo especializado en protección. Hay que dejar que cada cual se gane su programa. Como regalo para el perdón francés, es la pieza equivocada.

saludos a todos.

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He dado dos besos que jamas podre olvidar... pues fueron a mi querida Enseña Nacional.

También llegue a oir (No recuerdo dónde) Que otra de las razones por la que España se decantó por el Tigre, y no por el Apache, es debido al coste de mantenimiento de ambos, ya que el del Apache, superaba con creces al del Tigre.

No sé que hay de cierto en esto, si alguien podría corroborarlo..

Saludos.

El tema es que adiquirieron 8 unidades, y de esas 8, 4 tuvieron accidentes.. La principal causa?? la estabilidad, ya que estos aparatos concretamente carecian de freno de estacionamiento (Creo que se dice así, le preguntaré a mi padre, que fué mecánico de la septima Escuadrilla de la Armada) y ya mantener el aparato inmobil en el aire, era una pequeña odisea.. Pero sí que hubiera sido interesante actualizarlos..

estoy de acuerdo,fué un lujazo, viendo a los cobra de usa en irak,haberlo tenido,si hasta han reactualizado los kiowa¡¡¡ ,lo mísmo nosotros,viendo esas fotos,si,es un de esas tántas decisiones erroneamente tomadas,el tigre,será un buen cadillac,,en el garage¡¡¡



saludos.

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Menuda proteccion lleva este convoy



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