http://www.larazon.es/noticia/3072-un-c ... de-henares
Triste noticia.
Descansen en paz.
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| Dos muertos al estrellarse un avión militar https://fauerzaesp.org/foro/viewtopic.php?f=30&t=9445 |
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| Autor: | JBS [ 26 Abr 2012 12:46 ] |
| Asunto: | Dos muertos al estrellarse un avión militar |
http://www.larazon.es/noticia/3072-un-c ... de-henares Triste noticia. Descansen en paz.
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| Autor: | kop [ 26 Abr 2012 13:02 ] |
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DEP |
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| Autor: | thor571 [ 26 Abr 2012 15:55 ] |
| Asunto: | |
DEP,por curiosidad los aviones son de 1977 de la empresa CASA estaban cuestionando si retirarlos del servicio,creo que la respuesta por desgracia ha veneido de la pero forma posible. http://www.abc.es/20120426/espana/abci-c101-casa-avion-201204261214.html Este pais deberia de plantearse el tema del material en todos sus aspectos,y en este tema cualquiera de los grandes compañeros de las FAS de esta casa lo puede afirmar. |
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| Autor: | right0knight [ 26 Abr 2012 17:41 ] |
| Asunto: | |
DEP. Si en época de bonanza no se solucionan las cuestiones del material ahora menos lamentablemente Thor. Saludos. |
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| Autor: | Lankel [ 26 Abr 2012 21:57 ] |
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DEP Los C-101 llevan mas horas de vuelo de las que debieran. Quizá se hubieran podido gastar unos cuantos millones en que CASA desarrollara un nuevo caza de instrucción, y no en tantos cartelitos chorras de hace un par de años, no se si me entendeis... Ademas se hubieran podido vender a otros paises, y recuperar parte de la inversión. |
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| Autor: | Azu [ 27 Abr 2012 07:22 ] |
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DEP. |
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| Autor: | warrior [ 27 Abr 2012 09:32 ] |
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DEP |
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| Autor: | Elmuns [ 28 Abr 2012 19:24 ] |
| Asunto: | |
[align=justify]DEP por los compañeros fallecidos, de paso dar un dato curioso sobre el C101, cuando se entrego el avion al Ejercito del Aire, su vuelo inagural fue llevado a cabo por SAR El Principe de Asturias cuando este se introdujo en la carlinga (cabina) las piernas le quedaban por debajo del panel instrumental la Casa Real lleva a pedir al fabricante CASA que debia de cambiar la estructura de la cabina. De todos es sabido que el principe prescisamente no tiene unas medidas de piloto, por ser excesivamente alto. El problema del vuelo inagural era que si el principe por cualquier casualidad debia de ejectarse, en el momento que lo hicera sus piernas quedarain sesgadas a la altura de las rodillas, por lo cual la Casa Real firmo un documento en el cual asumia las consecuencias del vuelo inagural. Esta pequeña anecdota la se por unos los mecanicos de la empresa CASA que me la conto hace algun tiempo. Pero si vais al Museo del Aire sito en la Base Aerea de Cuatro Vientos y os fijais en la cabina, creedme darias cabiva a la historia.[/align] |
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| Autor: | seawolf [ 01 May 2012 14:29 ] |
| Asunto: | |
Mi mas sentido pesame a sus familias amigos y compañeros. Nuevamente la avaricia mata a dos compañeros.Y si, digo avaricia porque dinero hay pero no para lo que de verdad importa. Hemos perdido dos profesionales porque tenian un equipo en estado de ruina.En otros ejercitos de este pais pasan cosas parecidas,recordemos a aquel cabo primero cuya cabeza querian poner en una pica y culparlo de la explosión de la caldera de un barco. O de como uno de tantos de los cuarteles de la Guardia Civil y alguno de la Policia estan cayendose fisicamente,eso por no hablar de sus medios o vehiculos. Y como estas situaciones tenemos muchas,muchisimas.Hay dinero para el cine porque dicen que es cultura pero no para nosotros que somos los que defendemos a España y a los ciudadanos.Hay dinero para dotar de gimnasios, piscinas, bibliotecas y cines a las prisiones, y nuevamente a nosotros que nos dén.Verguenza de pais. |
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