Hola.
Yo leo, en la cabecera de la noticia:
Citar:
Introdujeron las sustancias químicas necesarias en recipientes de menos de 100 mililitros.
Se trata del límite establecido en casi todos los aeropuertos.
Hicieron explotar la bomba en un avión dado de baja del servicio.
La explosión causó un agujero y graves daños en el fuselaje.
Y en el cuerpo de la noticia:
Citar:
El equipo del Canal 4 de Reino Unido usó un detonador comercial para hacer explotar su "bomba" en el aeropuerto de Lasham, lo que ocasionó un profundo agujero y graves daños en el fuselaje den un avión dado de baja en el servicio. Según el responsable del documental. Si esto hubiera ocurrido durante el vuelo, el piloto habría perdido el control del aparato.
De como consiguieron pasar los materiales necesarios, no tengo ninguna duda, existen muchas formas, pero mi pregunta es:
Como accedieron a un avión dado de baja para el servicio? Estos aparatos, no suelen encontrarse en los aeropuertos, sino en recintos especiales, para desguace y reciclaje de los aparatos.
Entonces, ¿que controles pasaron con los artefactos?, ¿el del acceso al desguace?
Si explosionaron el artefacto dentro del avión, que según afirman, era de baja y en consecuencia inservible, y si mis humildes conclusiones expuestas arriba con correctas, solo se les podría imputar el equivalente a fabricación de explosivos y su detonación en un recinto cerrado y privado como sería el del almacenamiento del avión de baja para el servicio, y que, tambien sería más o menos aventurado suponer que lo hicieron con permiso del propietario del recinto y/o del avión.
Solo es teorizar, pero viene bien como gimnasia mental, por que estoy convencido que el artículo, en su totalidad, es una cortina de humo.
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La milicia es una religión de hombres honrados.
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Pedro Calderón de la Barca. Soldado de Infantería Español.
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