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NotaPublicado: 28 Sep 2013 07:51 
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Inspector_Jefe
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Creo que la M60 sólo se suele instalar en los chinook. En los cougar y super puma se monta la MG3.


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NotaPublicado: 28 Sep 2013 15:38 
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Gracias por la respuesta.

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NotaPublicado: 28 Sep 2013 17:48 
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stonewall


Las normas aeronáuticas incluso las militares para usar un arma desde un helicóptero tiene que esta certificada y para el Chinook solo están las M-60D por eso se compraron en EEUU

http://www.usord.com/content/docs/datas ... t_M60D.pdf

En el futuro quizas puedan usar las M-134 Mini Gun o la M-3 de 12,7 mm que ya lo estan

Saludos


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NotaPublicado: 28 Sep 2013 21:49 
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Gracias compañero.
Descargare el pdf y me lo leere. Gracias de nuevo.

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NotaPublicado: 08 Oct 2013 21:23 
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Registrado: 10 Ene 2007 15:56
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Luz verde a 12 helicópteros EC-135 para el Ejército por 65,28 millones en 2014.

Citar:
En 2014 solo una nueva gran adquisición de armamento verá la luz en las Fuerzas Armadas: el helicóptero EC-135. Así lo avanzó el secretario de Estado de Defensa, Pedro Argüelles, en su comparecencia en el Congreso de los Diputados en la que dio cuenta del proyecto de Presupuestos de Defensa para el próximo año, “un esfuerzo sostenido para la recuperación”, en sus palabras.

Así se prevé dotar al Ejército de Tierra de 12 helicópteros EC-135 adicionales destinados a la formación y entrenamiento de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (Famet) que ya emplea este aparato en su Centro de Enseñanza (CEFAMET) en Colmenar Viejo, Madrid. Las Famet cuentan ya con nueve de estos aparatos bajo la denominación HE-26, siglas de helicóptero de enseñanza, que fueron adquiridos en 2010.

El coste de esas nuevas 12 unidades será de 65,28 millones de euros, según informó Argüelles y, lo que no es baladí, permitirá mantener la factoría de la empresa Eurocopter en Albacete, donde se fabricarán las unidades.

Hasta 2015, si el escenario económico mejorar y se dan las condiciones, el Ministerio de Defensa no prevé dar luz verde a otros programas de armas como pueden ser la segunda fase de los buques de acción marítima (BAM) o el vehículo blindado 8×8, por no hablar de otros programas que puedan estar en el futuro inmediato relacionados con los sistemas no tripulados (UAV, en el argot militar) o en el campo de la ciberdefensa.


Noticia.

Unas imagenes de la maquina en cuestion.

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Saludos

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NotaPublicado: 24 Oct 2013 21:03 
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Helicóptero HA-28 Tigre (1) por Ejército de Tierra, en Flickr

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Saludos.

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NotaPublicado: 31 Oct 2013 22:07 
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Registrado: 01 Ene 2012 12:07
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Ubicación: Worldwide
El Área de Vehículos Aéreos no Tripulados (UAV) encuadrada en el Centro de Enseñanza de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (CEFAMET),en Colmenar Viejo (Madrid), ha llevado a cabo durante el último mes y medio la fase práctica del 9º curso de operadores de UAV (pilotos). La fase se ha desarrollado en el asentamiento de la Plataforma Autónoma Sensorizada de Inteligencia (PASI) de la base de apoyo avanzado de Herat, en Afganistán.

Acogidos por la Unidad PASI XII, generada por el Regimiento de Inteligencia nº 1 de Valencia y dirigidos por los Instructores del CEFAMET, los cinco alumnos del 9º curso han tenido la oportunidad de aplicar los conocimientos teóricos-prácticos adquiridos en fases previas y ensayados en los simuladores del sistema instalados en el propio centro de enseñanza.
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NotaPublicado: 04 Nov 2013 11:18 
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Ubicación: ES-PA-ÑA
Que mejor lugar para llevar a cabo la fase práctica que en ZO, con objetivos reales y haciendo un trabajo que puede haber ayudado en el repliegue de nuestras tropas.

No se si habrá coincidido en fechas con los últimos días, pero hubiera sido muy positivo hacerles un dispositivo de control en los alrededores de los convoyes y complementando a los Tigres.


Un saludo.

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La diferencia la suelen marcar unos pocos.


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NotaPublicado: 04 Nov 2013 21:30 
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Registrado: 18 Jul 2011 17:44
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Ubicación: madrid
Las FAMET se adiestran en el ejercicio 'Sarrio'



El Batallón de Helicópteros de Maniobra (BHELMA) III, perteneciente a las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET), ha liderado en el Centro de Adiestramiento "San Gregorio" (Zaragoza), del 17 al 24 de octubre, el ejercicio tipo Beta "Livex HL-Sarrio", que ultima la preparación del Grupo Táctico de Helicópteros (GTHEL) que las FAMET tendrá en disponibilidad durante 2014.

El GTHEL, integrado por una veintena de helicópteros y cerca de 300 efectivos de siete unidades diferentes, se ha organizado con base en cuatro subgrupos tácticos de helicópteros de casi todos los modelos de dotación en las FAMET: HT-17 Chinook, HT-27 Cougar ­(en sus versiones UL y AL), HU-21 Super Puma, HU-10 Huey y HR/A-15 Bolkow.

El personal y los medios participantes proceden del Batallón de Helicópteros de Ataque I, BHELMA III, BHELMA IV, Batallón de Helicópteros de Transporte V, Grupo Logístico y Batallón de Transmisiones -pertenecientes a FAMET-; así como personal del BHELMA VI, del Mando de Canarias. Dentro de los objetivos de adiestramiento perseguidos se encontraban el planeamiento y ejecución de helitransportes de personal y cargas, recuperación de personal aislado, operaciones de asalto aéreo, acciones CCA (Close Combat Attack), escolta de convoyes, tiro desde helicóptero y evacuaciones sanitarias.

El planeamiento de las operaciones se ha ejecutado en tiempo real, aprovechando la ambientación del ejercicio "Dragón 13" organizado por Fuerzas Ligeras y la Brigada de Infantería Ligera (BRILAT) "Galicia" VII. Al coincidir en esas fechas la realización de otros ejercicios, también se ha colaborado activamente con la compañía "Monteros de Espinosa" de la Guardia Real, con la Irish Company del Ejército Británico y con equipos de Observadores de Fuego Aéreo procedentes de diferentes mandos.

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http://www.ejercito.mde.es/noticias/2013/10/2733.html



Regresan los 3 helicópteros de ataque 'Tigre' que han protegido el repliegue en Badghis:

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Tirador de Cougar

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Saludos .


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