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NotaPublicado: 08 May 2011 22:20 
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que bonito es el joio,por la pinta tiene que ser una bestia en el campo

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NotaPublicado: 11 May 2011 13:00 
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Registrado: 10 Ene 2007 15:56
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Mas atras tienes un video, para lo grande que es se mueve bien en el campo.

Esta belleza con la 10th mountain division.

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Oshkosh civil durante una competicion en el desierto.

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Saludos

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NotaPublicado: 12 May 2011 21:53 
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me encanta,ahora veamos si URO sabe sacar tajada y nos hacemos uno aquí 8)

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NotaPublicado: 13 Jun 2011 12:49 
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Nuevo vehículo MRAP.

Denominado "Mbombe", este vehículo rompe con el característico suelo en V, sustituyéndolo por una serie de planchas de material compuesto.

Con una protección de Nivel 4 (10Kg de TNT bajo rueda o bajo vehículo) antiminas e igual para la protección balística (14,5mm)estamos frente a unas capacidades considerables en este apartado, si ha esto añadimos la capacidad de incluir módulos capaces de hacer frente a los RPG, pues que decir.

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Saludos.


PD: Se podría decir que es un "GOLAN" Israelí, pero con un eje mas.


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NotaPublicado: 13 Jun 2011 16:20 
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10Kg de TNT bajo rueda ¿? Esa medida es alguna forma rara de medir, o es que faltan ceros ¿?...

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La diferencia la suelen marcar unos pocos.


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NotaPublicado: 13 Jun 2011 20:41 
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La tabla de capacidades de protección de la OTAN (STANAG 4569) para vehículos blindados, establece como medida para adjudicar el Nivel 4 de protección una capacidad de resistencia de 10kg de TNT en las condiciones descritas anteriormente, amen de otras, como protección a explosiones de artillería (155mm) a 25-30mts.

Ten en cuenta que un proyectil de artillería (155) dispone de una CARGA explosiva de entre 6-7Kg, las minas C/C pueden llegar a esta carga de 10Kg (sobretodo las Rusas) pero lo normal son unos kilos menos, y las minas antipersonas no suelen traspasar el Kilo de peso, siempre hablamos del peso de la carga explosiva.

Esta tabla de medir es una referencia establecida con las Cargas disponibles en Minas, y explosiones de Artillería estándar (sobretodo Rusas), no olvidemos que estos vehículos se diseñaron para la lucha Antiminas, por lo tanto están en su máximo nivel de protección en este apartado, teniendo en cuenta los artefactos disponibles en el mercado.

10kg de carga explosiva son muchos kilos para la finalidad de destruir un vehículo, ten en cuenta que pocas cosas hay que superen estas cargas, excepto los proyectiles de Artillería a nivel divisionario (de 200mm para arriba) e incluso así algunas están en el nivel, no hablemos de Minas.

El tema de los IEDs es algo diferente, primero porque estas medidas establecidas como referencia (STANAG) inciden en que el tipo de explosión debe ser tipo Mina, es decir diseñado para destruir estos ingenios, los IEDs por su parte son explosiones a lo "Bruto" con diferentes cargas y con una expansión mayor que las minas, por lo tanto son mas fáciles de "Desviar" aunque la carga sea mayor, otra cosa seria que utilizaran IEDs con proyectiles de Artillería sin detonar y para eso ya he puesto mas o menos sus cargas de explosivo (155mm).

Otra cosa es el deterioro del vehículo, que aguante según STANAG 10 kg no quiere decir que si la explosión es de 15kg el vehículo quede destrozado, es mas, a lo mejor con los 10Kg declarados el vehículo sigue operativo (muy posible), a partir de esa cifra de carga explosiva la resistencia del vehículo ira quebrando, por lo tanto es posible que con 15-20Kg resulte alguien herido o muerto pero el resto no, que con 50Kg sean bajas la mitad de la dotación o que con 100Kg sea baja la totalidad, esto ultimo seguro si la explosión esta dentro de los términos expuestos, y da igual que sea un M-ATV o un MERKAVA con uranio Empobrecido.




Saludos.


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NotaPublicado: 14 Jun 2011 08:36 
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Registrado: 14 Abr 2008 16:54
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Gracias todo aclarado...

Por cosas como esta fauerza es la caña. wink:

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NotaPublicado: 07 Jul 2011 17:53 
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Ubicación: ESPAÑA
En la foto salen un M-ATV y un MAXXPRO.

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Saludos

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NotaPublicado: 07 Jul 2011 19:46 
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Ubicación: En la Capital del Reino desde 1606...
123estol escribió:
... Otra cosa es el deterioro del vehículo, que aguante según STANAG 10 kg no quiere decir que si la explosión es de 15kg el vehículo quede destrozado, es mas, a lo mejor con los 10Kg declarados el vehículo sigue operativo (muy posible), a partir de esa cifra de carga explosiva la resistencia del vehículo ira quebrando, por lo tanto es posible que con 15-20Kg resulte alguien herido o muerto pero el resto no, que con 50Kg sean bajas la mitad de la dotación o que con 100Kg sea baja la totalidad, esto ultimo seguro si la explosión esta dentro de los términos expuestos, y da igual que sea un M-ATV o un MERKAVA con uranio Empobrecido. ...


El primer M1 Abrams lo destruyo (y me refiero a dejarlo abierto como una lata de sardinas) un IED de 250kg provinientes de una bomba de aviacion.

Los STANAG OTAN estan diseñados para la guerra simetrica, cuando esta no puede ser mas asimetrica, tengo un video de un taliban preparando una carga en una hoya de cocinar con tapa incluida para luego volar un Hummer, que resiste el vehiculo? pues en vez de un hoya para 5 personas lo hacen con una para 10! alli hasta el mas tonto tiene el 1.1.1.1 sobre explosivos... y ganas y material les sobran.


saludos a todos, volvere.

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Si te editamos el post en verde no te preocupes, si en rojo pon atencion.

He dado dos besos que jamas podre olvidar... pues fueron a mi querida Enseña Nacional.


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