Fuerzas de Elite

Se sabe algo si para nuestras FAS van a sustituir los Santana Anibal por el Iveco masif??

alvarocnp.iveco-massif no quiere saber nada hasta que acabe el contrato con el anterior modelo,entonces se verá si entra el suyo en competencia para abasatecer al ejercito español,de todas creo que no va a ser.
iveco se ha tenido que traer de italia equipo y maquinaria para corregir algunos de sus modelos,y es posible que los perfeccione en otro pais dentro de la unión europea quieren darle certificado otan con lo que conlleva a su massif,por cierto el modelo que pongo no sale hasta marzo 2009 al mecado civil,,¡¡lamentablemente no pintan la cosa bién.
saludos.

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saludos.

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La cruel realidad; Santana perdió competitividad gracias al respaldo de la Junta de Andalucia, que creyó le resolvería la vida, grave error que está pagando. Ni IVECO será capaz de ayudarla a salir

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El mes que viene tiro para Londres ¿cuanto tiempo crees que tengo que reservarle al museo? según la guía es magnifico.

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Allí los museos son gratis, ¿verdad? Yo estuve en el de Historia y me tiré al menos dos horas viendo restos egipcios, romanos, griegos y de otras culturas......¿por qué zona para el museo ese Txoni?

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Aquello que no nos mata nos hace más fuertes.
¿Qué es el poder del acero sino el de la mano del hombre que lo maneja?

Si quieres verlo bien te diria que una mañana por lo menos,nosotros estariamos casi dos horas y lo vimos todo pero sin detenernos demasiado.Hay una magnifica seccion de libros militares que puedes comprar,incluidos especificos del SAS y SBS,obviamente estan en ingles .

Tambien recomiendo el Imperial War Museum (tambien es gratis) y como su nombre indica trata sobre la guerra:Tiene una planta de exposiciones en las que hay bombas V-1 y 2,bombas atómicas,tanques,aviones de la IIGM,etc. Hay una seccion dedicada al holocausto nazi(se me puso la piel de gallina,es como si tu mente se negase a creer lo que esta viendo,lo que es capaz de hacer la raza humana).Hay replicas de refugios nucleares y de trincheras, perfectamente ambientadas.Diria que en este museo puedes perder un dia tranquilamente si lo ves bien.

En el rio tamesis hay otro museo flotante,el "HMS" Belfast (aqui hay que soltar la tela,15 euros ) ,es un acorazado de la IIGM reconvertido en museo,lo puedes recorrer de cabo a rabo:sala de maquinas,comedores,mini-capilla,quirofano,todas las cubiertas,camarotes,puente de mando,vamos todo.Esta muy bien ambientado.

Seguro que hay mas,pero los veré en otra ocasion....



Hay de todo,yo gratis visité:
-inperial war museum
-National army museum
-National gallery(pintura)
-british museum(arqueologia,etc.)



Para el national army museum teneis que ir a la zona de CHELSEA,bajaros en la estacion de metro de sloane square

web: http://www.national-army-museum.ac.uk/

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"Una nacion no se pierde porque unos la ataquen,sino porque quienes la aman no la defienden".
Blas de Lezo y Olavarrieta.
Almirante Español que humillo a los Ingleses en la defensa de Cartagena de Indias (1.741).


Armero,siempre te recordaremos!!!.[/b]

Muchas gracias por la info TXONI, será bién utilizada.jejeje

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buenas fotos.
parece que han encontrado y solucionado el problema de los anibal del ejercito,es rarisimo todo ésto,de 100 solo 1??
Viernes, 12 de septiembre de 2008



El problema de transmisión en los ‘Aníbal’ del Ejército se solucionó tres semanas después de detectarse el fallo: sólo hubo un vehículo afectado

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A finales de junio responsables del fabricante de los ‘Aníbal’, Santana Motor, se reunieron en varias ocasiones con mandos militares del Ministerio de Defensa para adoptar medidas por los fallos detectados. Los problemas de la transmisión se solucionaron tres semanas después en las revisiones de los vehículos sospechosos.
El pasado 24 de junio ECD adelantó –vea aquí los detalles- que varios directivos de la compañía se sentaron en varias ocasiones con responsables ministeriales de Defensa para solucionar los problemas detectados en el ‘Aníbal’. También se habló en esos encuentros de la orden directa del entonces Jefe de Estado Mayor del Ejército, Carlos Villar Turrau, que ordenó la “suspensión total de movimientos” de estos vehículos hasta encontrar la partida defectuosa.

Según un portavoz de Santana Motor de la fábrica de Linares (Jaén), en declaraciones a El Confidencial Digital, sólo se detectó un fallo de la transmisión “en un solo vehículo” de los “cien ‘Aníbal’ que se han revisado”.

Además, los fabricantes destacan que cuando se detectó el problema en los vehículos se fijó “de mutuo acuerdo con el Ministerio de Defensa” la revisión de los cien todoterreno y la orden de no circular con ellos hasta resolver el problema.

El chequeo a los ‘Aníbal’ repartidos en los distintos acuartelamientos del Ejército de Tierra tras su salida de fábrica finalizó “tres semanas después de las reuniones” con los militares españoles.

El incidente del ‘Aníbal’ en una autopista que dio la voz de alarma sobre la anomalía en una pieza de la transmisión “no ha variado los acuerdos alcanzados con Defensa”, explican.saludos.

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Tengo la sensación de que la Administración está constantemente engañandonos.

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