Fuerzas de Elite

Desde luego estamos muy lejos de nuestros vecinos europeos, aunque parece que se va invirtiendo en buen material poco a poco.

De todas formas nos queda un largo camino. Y para ejemplo mi herramienta de trabajo:



Y juro que no la he sacado de un archivo histórico, esta misma mañana he llevado a mis perros de la guerra con ella.

Desde hace tres años, la policia de Berlín utilizaba como medio de transporte un BMW Serie 5 familiar, vehículo que seguro les hacía su trabajo más ameno.

Pero después de haber dejado como siniestro 22 de los 250 vehículos, los responsables han decidido cambiar el modelo por Volkswagen Touran, aprovechando la finalización del contrado de leasing.

El Touran, de 140 caballos, consume un 24% menos que su predecesor y es más respetuoso con el medio ambiente, según afirman los responsables policiales. Sin duda, parece un vehículo más adecuado para su labor, aunque sus conductores seguro que no opinan lo mismo.

Motor gasolina V6 3.5 de 341 caballos, 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y un consumo gracias a su motor eléctrico auxiliar de 6.5 litros a los 100 km.

La Brigada de Intervención Rápida de la Gendarmerie Nationale necesitaba un coche con las siguientes características: tracción a las cuatro ruedas, capaz de superar los 240 km/h y a un precio razonable. Aunque normalmente se suele barrrer para casa parece que ningún modelo de Renault, Peugeot ni Citroën cumplía estas características, así que se han decidido por adquirir 63 Subaru Impreza WRX.

¿De quién podía nacer ésto? Pues del Ministerio alemán de tráfico, de la Asociación alemana de tuneadores y del Essen Motor Show. Es un Porsche 911 S Carrera preparado por TechArt para la policía alemana y que alcanza una velocidad máxima de 300 km/h gracias a sus 370 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos.

El motor se mejoró con un kit que presta 15 CV extras, y se modificó la aerodinámica y las suspensiones para incrementar la seguridad. Además, usa ruedas de 20 pulgadas (235/30 ZR20 y 305/25 ZR20). Y en el interior, para un coche que va a quemar mucho asfalto, imprescindible un volante ergonómico que haga más cómodo perseguir a los BMW y Mercedes último modelo por las autopistas alemanas.

400 CV, 1250 kg de peso, 300 km/h de punta y 0-100 km/h en 4.5 segundos.